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Beitrag Nr. 1736-1
21.12.2010 08:04
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Beitrag Nr. 1736-2
21.12.2010 15:29
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Beitrag Nr. 1736-3
24.01.2011 09:15
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Beitrag Nr. 1736-4
24.01.2011 12:34
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Hallo Hans, lass mich die letzte Frage zuerst beantworten.Hans-m schrieb in Beitrag Nr. 1736-3:(...)
Da gibt es die modernsten Zerstörer, Flugzeugträger etc, und die lernen auf einem Segelschiff.
Umgekehrt gefragt: "Warum lernt die Luftwaffe nicht zuerst auf alten Doppeldeckern? Oder das Heer mit römischen Kampfwagen oder mit der Keule aufeinander loszugehen?
Was bringt uns diese Ausbildung an längst überholtem Gerät?
(...)
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Beitrag Nr. 1736-5
25.01.2011 09:16
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Hallo ErnstErnst Ellert II schrieb in Beitrag Nr. 1736-4:Die Kenntnisse über Wind, Wellen, Strömung, Abdrift im Besonderen
und Meteorologie (die Lehre von der Physik und Chemie der Atmosphäre) im allgemeinen,
sind Grundvorraussetzung dafür um in havarierten Wracks oder Rettungsbooten zu überleben auf hoher See.
Das lässt sich nicht so einfach lernen auf einer Schulbank
das muss erlebt, erfahren, erspürt und geübt werden.
Zitat:Die Ausbildung an "längst überholtem Gerät", wie Du es nennst, ist eine der Voraussetzungen zum überleben bei Schiffbruch..
.
.
Und das geht nun mal am besten auf einem Segelschiff.
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Beitrag Nr. 1736-6
26.01.2011 19:57
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Hallo Hans, sei gegrüßt.Hans-m schrieb in Beitrag Nr. 1736-5:(...)
Wenn bei einem Zerstörer oder Flugzeugträger die Maschinen ausfallen oder das Schiff leckgeschlagen ist, das kann man nicht an einem Segelschiff lernen.
(...)
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Beitrag Nr. 1736-7
27.01.2011 11:46
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Darum gehts hier auch nicht. Was ich damit sagen wollte ist, dass es motorgetriebene Schiffe sind und keine Segelschiffe. Und genau dass muss man auch beiner Notsituation beachten.Ernst Ellert II schrieb in Beitrag Nr. 1736-6:Zuerst einmal hat die Bundesmarine weder Zerstörer noch Flugzeugträger.
Zitat:Dein wiederholter Ausflug zur Luftwaffe beweist das Du nicht verstanden hast worum es geht. ;-)
Man kann Schiffbruch oder sonst eine Notsituation auf See nicht "planen".
Das will auch niemand.
Worauf es ankommt ist, den zukünftigen Offizier zur See zu befähigen alle nur denkbaren Situationen zum Wohle seiner Besatzung zu meistern.
Dazu muss er Erfahrungen sammeln die ihn später befähigen das richtige zu tun.
Er muss seine Fähigkeiten ebenso kennen wie seine Grenzen.
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Beitrag Nr. 1736-8
28.01.2011 07:24
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Aye aye Sir.Hans-m schrieb in Beitrag Nr. 1736-7:(...)
Nur wenn ich weiss, was "meine" Mannschaft belastet, weiss ich, wie ich alles zum ihrem Wohle, oder möglichst vieles davon, regeln kann.
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Beitrag Nr. 1736-9
29.01.2011 10:27
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Ernst Ellert II schrieb in Beitrag Nr. 1736-8:Bitte von Bord gehen zu dürfen.
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Beitrag Nr. 1736-10
04.02.2011 09:09
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Wider besseres Wissen versuche ich es ein letztes Mal.Hans-m schrieb in Beitrag Nr. 1736-9:(...)
....auch wenn ich vielleicht manchmal mit meiner Meinung etwas störrig rüberkomme.
(...)
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Beitrag Nr. 1736-11
04.02.2011 12:50
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Ernst Ellert II schrieb in Beitrag Nr. 1736-10:Analog dazu sucht man auf der Gorch Fock nach dem richtigen Menschenmaterial für Offiziere zur See.
Die Seekadetten sollten aus einem besonderen "Holz" geschnitzt sein, wie man so sagt.
Der fertige "Offizier" zum dem sich der Seekadett entwickelt,
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Beitrag Nr. 1736-12
04.02.2011 14:26
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Beiträge: 2.939, Mitglied seit 17 Jahren |
Beitrag Nr. 1736-13
04.02.2011 19:10
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Wie wahr, wie wahr...Quante schrieb in Beitrag Nr. 1736-12:(...)
Der Ernst hat sich ja schon mächtig hier aus dem Fenster gelehnt,...
(...)
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Beitrag Nr. 1736-14
23.02.2011 00:48
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Beiträge: 2.307, Mitglied seit 13 Jahren |
Beitrag Nr. 1736-15
23.02.2011 15:46
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Erfinderlein
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Beitrag Nr. 1736-16
23.02.2011 21:58
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schon ganz nah drann gewesen, nur in falscher Richtung. Was da lockt ist eher umgekehrt, sprich in den Bauch hinein, zurück ins Warme, zurück zum Ursprung. Nennen wir das mal Ur-Romantik in Form eines versteckten Triebes. Nach C.G. Jung wäre die Frage angebracht, zu wieviel Prozent die Anima vorherscht ?Zitat:All das einfach mal nur aus dem Bauch heraus.
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Beitrag Nr. 1736-17
24.02.2011 00:43
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Dazu hatte ich an anderer Stelle schon mal Überlegungen angestellt die ich Dir nicht vorenthalten möchte.Erfinderlein schrieb in Beitrag Nr. 1736-16:(...)
Zu der ganzen Romatik sage ich mal vorsichtig: das Matriarchat scheint auf dem Vormarsch.
(...)
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Beitrag Nr. 1736-18
24.02.2011 12:43
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Erfinderlein schrieb in Beitrag Nr. 1736-16:(...)
Zu der ganzen Romatik sage ich mal vorsichtig: das Matriarchat scheint auf dem Vormarsch.
(...)
Ernst meint sicher das Thema:Männliche emanzipation Beitrag-Nr. 1648-1 u.f.Zitat:Ernst Ellert II schrieb in Beitrag Nr. 1736-17:Dazu hatte ich an anderer Stelle schon mal Überlegungen angestellt die ich Dir nicht vorenthalten möchte.
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Beitrag Nr. 1736-19
24.02.2011 12:47
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Erfinderlein
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Beitrag Nr. 1736-20
24.02.2011 12:48
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Rechtlich gesehen ist das Einholen einer Einverständnis in diesem speziellen Fall eigentlich nicht erforderlich. Da der Bundesgerichtshof jedoch Abmahnungen als "allgemeines Lebensrisiko" bezeichnet und die Rechtsverteidigung selbst bei unberechtigten Abmahnungen immer vom Abgemahnten zu tragen ist (nein, das ist kein schlechter Scherz) und da Abmahnungen nicht selten in Unkenntnis der genauen Sachlage erfolgen, möchte ich mit diesem Hinweis dieses "allgemeine Lebensrisiko" ein Stück weit reduzieren.